全球首创“广州方案”全自动化码头在南沙投入运行

日前，广州港南沙港区四期全自动化码头正式投入运营该码头是世界上第一个江海铁路多式联运全自动化码头，也是粤港澳大湾区第一个新建的自动化码头将为广州实施《广州南沙深化面向世界的粤港澳合作总体方案》，引领大湾区国际航运，科技创新功能承载区建设，打造世界级港口群注入新动能

南沙四期全自动化码头是国内第一个由国内科技力量联合建设的全自动化集装箱码头，拥有4个10万吨级海轮泊位和配套的集装箱驳船泊位它融合了北斗导航，5G通信，人工智能，无人驾驶等前沿技术，采用从自动化设备硬件到信息系统的新一代自动化集装箱码头技术路线，创造了60多项专利，其中发明专利31项

广州港集团党委书记，董事长李毅波表示，南沙四期全自动化码头从设备建设到系统开发都实现了国产化该项目具有低碳，节约集约，自主可控，可复制，可扩展的特点，有助于自动化码头技术的普及和传统码头自动化的改造项目投产后，将与南沙港集装箱码头一期，二期，三期合作，形成专业化，规模化，一体化的码头集群，提升南沙国际航运物流枢纽承载能力，提升国际综合交通枢纽功能，为南沙打造立足湾区，合作港澳台，面向世界的重大战略平台，建设高水平对外开放门户枢纽提供有力支撑

港科大校长倪明选在致辞中表示，广州港南沙港区四期全自动化集装箱码头项目集成了物联网感知，大数据分析，人工智能等新一代先进技术项目建成后将实现零排放，成为港口行业绿色环保示范工程，为全球传统码头自动化升级提供示范解决方案，成为全球港口码头建设转型的引领者和广州的城市新名片HKUST将充分发挥在人工智能，机器人，大数据等领域的优势，全面融入南沙开发建设，进一步加强与广州港在项目，人才等方面的合作

广州港务局局长孙秀青表示，南沙港区四期全自动码头投入使用，标志着广州国际航运枢纽建设迈上新台阶下一步，市港务局将牢牢把握南沙计划重大机遇，加强港澳合作，坚持规划先行，狠抓广州港临港经济区，粤港澳大湾区航运联合交易中心等重大平台，重大项目，重大政策落实，加快建设世界级国际航运枢纽，为加快提升粤港澳大湾区港集团整体服务水平提供有力的港航支撑

最近几年来，南沙区坚持把南沙港作为服务一带一路的重要支点，强化大湾区核心引擎功能和国际综合交通枢纽功能，依托南沙三期，四期，南沙国际物流中心，南沙港铁路等一批重大基础设施建设，，不断完善南沙国际航运物流枢纽功能，更好地服务国内国际双流通发展新格局南沙四期全自动化码头建设也是广州南沙面向世界深化粤港澳全面合作总体方案中的一项重大任务