据了解，中国一汽推出的补贴政策主要面向吉林省消费者，补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车，包括红旗、解放、奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、捷达等品牌产品。
此外，补贴总额为1.5亿元，单车补贴金额最低为5000元，最高为3.7万元。本次惠民补贴活动时间为3月1日至3月31日。
中国一汽相关负责人表示，本次补贴行动是中国一汽回馈吉林省各界的切实举措。作为总部在吉林省的中央企业，中国一汽推出惠民补贴行动，也将为提振吉林省汽车消费、实现一季度经济发展“开门红”带来强劲助力。
2022年，受外界环境等多方面因素影响，中国一汽汽车销售情况出现同比下滑。公开资料显示，2022年销售整车320万辆，同比下滑8.6％。
进入2023年，一汽的销售情况也不容乐观。以一汽解放为例，近日，该公司发布公告称，2月一汽解放汽车销量1.77万辆，今年累计销量2.77万辆，同比下降了44.41％。
此前，针对湖北省的购车补贴政策，乘联会曾表示，该类行为短期内或将对中部省份销量结构形成虹吸效应。不过，目前来看东风系汽车补贴事件的“蝴蝶效应”更为明显。
本文源自:金融界
作者:王小溪
