梅甘娜E-TechElectric纯电版亮相日内瓦车展

2024-04-12 13:28:11  来源: 易车网  阅读量:18131     
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提到梅甘娜,相信对于我们少部分车友来说一定都不陌生,毕竟十年前雷诺还尚在中国的时候,就为我们带来高性能“小钢炮”梅甘娜RS,即便现在在二手市场里,它都是炙手可热的车型。近日,素有“国际汽车潮流风向标”之称的2024日内瓦车展正式开幕,雷诺汽车展台带来了最新款梅甘娜E-Tech Electric车型亮相,新车基于CMF-EV平台打造,也是作为雷诺电动车2.0时代的首款车型,那么这款纯电梅甘娜有什么亮点呢?

其实梅甘娜在雷诺汽车中是紧凑型掀背车的代名词,而且它历经四次迭代,有着近30年的历史。而这款梅甘娜E-Tech Electric在外观设计上,参考了梅甘娜EVision概念车的设计思路,采用着“感性科技”设计语言,因此你可以看到它整个设计给人一种充满着未来科技感的感觉,同时它不像传统紧凑型两厢车那样,而是明显的带有跨界的风格。此外,车头两侧前大灯组延续了雷诺家族的设计风格,修长的车灯与前格栅贯穿于一体,并且下方保险杠两侧留有进气口,以便尽可能的降低风阻系数。

侧面来看,梅甘娜E-Tech Electric延续了以往的掀背式设计,车身并有复杂的线条,平滑流畅的线条感让整车看起来十分饱满,同时新车也采用隐藏式门把手的设计,车顶更是采用下压式的设计,且有悬浮式的既视感,另外轮毂造型也是采用低风阻设计,这也是在新能源车型较为常用的手法。至于尾部方面,最显眼的还是贯穿式尾灯的设计,后保险杠区域则采用黑色装饰,造型上也很有特点起到不错的点缀。

内饰方面,新车采用环抱式布局,而且整个设计风格也是很有科技氛围感,中控大屏更侧向驾驶员一边,屏幕下方留有物理按键转为常用功能使用。此外,全液晶仪表与中控大屏是采用相连设计风格,所显示的内容也是十分全面;中控屏则搭载了OpenR Link多媒体车载娱乐系统这是雷诺和谷歌合作开发的系统,内置了谷歌助理、谷歌地图及谷歌游戏,为用户提供有益、个性化的驾驶体验。除此之外,新车还采用怀挡设计,多功能方向盘的按键则采用触控式,更显高级感。值得一提的是,新车长为4.21米,轴距达到了2.7米,电池厚度仅110毫米,这意味着新车在内部乘坐空间上,并不会因为底部电池而影响空间,因此对于头部空间及腿部空间来说,是不用过多担心的。

动力方面,梅甘娜E-Tech Electric采用单电机布局,最大功率为218马力;电池组方面,新车将提供40kWh和60kWh两种容量可选,WLTP工况续航里程分别达到300公里和470公里,快充时间仅需30分钟即可从30%充至80%,电耗为12.8kWh/100km。

虽说雷诺汽车已经退出中国市场对年,但它这几年在海外一直布局新能源市场,而梅甘娜E-Tech Electric就是它们转型的重点,当然或许那天天时地利成熟的话,雷诺或许会带着它新能源车卷土重来都不一定,毕竟它在国内市场还是有点知名度,更何况还有雷诺日产联盟的那层关系。

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