近年来电动车兴起，不仅一般公开销售车推出相关作品，包括性能挂帅的跑车品牌，也开始在最新车款中搭载电能动力，像是知名的莲花。
在历经三个年头，横跨欧亚内地等15个国家进行密集测试后，莲花近日宣布，第二辆纯电作品Emeya已完成所有研发与测试作业。在最后的测试作业，莲花将Emeya带至位于北极圈中的Ivalo，在零下25度的气温中，进行刹车、悬挂、转向、TCS与ESP等系统作动的细部调整。
当然，莲花为其配备了专用的冬季轮胎，同时也提供更加精准的驾驶辅助系统，使其能够辨识被雪部分遮蔽的道路号志与标示牌。除此之外，Emeya也进入低达零下40度的车辆开发「冰箱」中，确保在极低气温中，车辆功能皆能运作无虞。
在这三年当中，Emeya测试车行经之处包括英国的B级公路、德国Autobahn无限速公路、蒙古地区的山路等、当然像是Nurburgring Nordschleife德国纽柏林北赛道，以及意大利Nardo赛道等，也是Emeya历经之处。
莲花区域车辆产品总监Sylvain Verstaeten表示，「这些测试项目涵盖之处相当全面，包括悬挂、转向、电池、轮胎等等，是相当细节的评估作业。Emeya是一辆终极纯电GT轿跑车，我们希望能提供车主在每一天的各种路况条件之下，些能保有最好的驾驶体验。」
虽然整体测试已经结束，但莲花表示，针对Emeya在美国、中东与澳洲等市场正式开卖前，依然会进行在地化测试工作，以确保车辆性能。莲花 Emeya采双马达四驱系统，搭载102kWh电池模块，最大马力905hp，扭力输出达100kg-m，零百加速仅需2.78秒，极速可达265km/h。
